这期我们的二手车鉴定案例，是一台本田锋范，一台“原汁原味”的二手车。委托方联系我们，说准备买他朋友这辆车，但是自己是纯小白，希望通过我们的检测，了解这个车的车况和价格。
关注过我们的朋友都知道，我们都是拿真实案例来做讲解，希望对以后大家挑选二手车提供参考和帮助。话不多说，我们一起去看看车的具体情况怎么样
绕车一周初步观察，我们发现腰线有高低不一致的现象，既然发现问题，我们就从这个线索开始，一步一步的仔细查找问题的所在。当然腰线不齐也不一定是事故车，不过买车时对比留意一下比较稳妥
打开左后车门，发现车门上明显的修复痕迹，腻子打的很厚，但是经不住时间的洗礼，终究出现了裂纹
门框边缘依然是很厚腻子，也出现了明显的裂纹，漆面带有明显气泡，这是重新喷漆所留下的痕迹
这两个位置用仪器检测，果然是这样的结果，日系车正常车况外观漆面数值大概在80μm左右。我们继续往后看，为什么说往后呢，因为这个位置的碰撞，有可能会损伤到车辆尾部
注意看红色圆圈标记位置，后备箱与后翼子板修复调校不到位
这样看的更是明显
右后翼子板也有碰撞痕迹，很容易看出后翼子板与后杠间的缝隙很大
依然是拿仪器的数据说明问题
打开后备箱盖，发现后备箱胶条上明显的喷漆痕迹[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/192556e222e0bc6cc4973db5a14c6b1a-sz_1920144.JPG@1l_640w.jpg[/img]
后备箱内护板还是拿螺丝固定[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/3ebb35076e75b41734ac8d3f4c24e5f0-sz_4666467.jpg@1l_640w.jpg[/img][img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/0cbb9260eceb2a76a6128e51d6437dcf-sz_2897439.jpg@1l_640w.jpg[/img]
后备箱盖的修复痕迹及内部重新做的防震胶[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/0138f6ce26492ed09a59052c02f6a765-sz_4091648.JPG@1l_640w.jpg[/img]
后围位置修复痕迹，可以确定该车尾部也有碰撞，但是严重不严重，我们要看看备胎坑里面的受损情况[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/d4d0144e93affb26d0e147cf38360086-sz_4629183.jpg@1l_640w.jpg[/img]
经检测，车辆尾部撞击并没有伤及到备胎坑，但是意外的发现到备胎坑里既然有水的迹象[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/2d39425e2c6ed7b5575fff836e1cddfd-sz_5042597.jpg@1l_640w.jpg[/img][img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/14410082572fd1c5d8b299d52152fcfa-sz_5057364.jpg@1l_640w.jpg[/img]
水可能是从这些地方进去的，这些的损坏，可以推测为尾部撞击后留下的“后遗症”[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/3214dd2819cee14c7981c36a11642115-sz_3862440.jpg@1l_640w.jpg[/img]
左前门也有修复了[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/706c3749629e6dfae3be9d29c7e9a5b7-sz_3961947.jpg@1l_640w.jpg[/img][img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/0bd5adf792669ea595c09bd8cff1d9de-sz_4138811.jpg@1l_640w.jpg[/img]
喷漆痕迹明显，这样看的话，翼子板估计也要受到牵连[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/96153db970b8cc94476fe284343c0c66-sz_1242674.JPG@1l_640w.jpg[/img]
确实是有修复痕迹[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/4b435d6cfe892ab43aca90f02ecbb5d0-sz_1219382.JPG@1l_640w.jpg[/img]
从前杠与翼子板的缝隙可以看出，车辆前部也有碰撞。那么，我们就仔细检测下发动机舱内部，看看有没有地方受到损伤[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/f2844a523a8356f5aa8190b60f7d976c-sz_1808129.JPG@1l_640w.jpg[/img]
打开发动机舱盖，真不愧是“原汁原味”的二手车，脏脏更健康[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/0a41bd365ffe6a4e03ec7bdb6624bcb8-sz_3555896.jpg@1l_640w.jpg[/img][img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/72d6e88ce3a297701619c2383388416f-sz_3527794.JPG@1l_640w.jpg[/img]
首先发现的依然是翼子板及引机盖螺丝的拆卸痕迹，既然有拆卸，肯定有原因，我们看看到底是什么原因[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/4ba5b88106a13e3abb4df5fce3f88ade-sz_3209319.jpg@1l_640w.jpg[/img]
水箱更换过了，如果是由于碰撞导致更换，那么水箱框架及前防撞梁都要进行更换或者修复，我们往深处检查看看[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/5a0cfbfaf68c985576ff11be836f09ac-sz_4793340.JPG@1l_640w.jpg[/img][img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/cf6fcbcbbd86944eea75eaea1a3c0f51-sz_4189640.JPG@1l_640w.jpg[/img]
确实是，水箱框架竟然是重新焊接的，经检查还好没有伤到纵梁[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/f5f4969a2cc3304b670062c1068acf7d-sz_3410593.JPG@1l_640w.jpg[/img][img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/21aa46bc34ca4683f25aa895cf45da54-sz_4512646.JPG@1l_640w.jpg[/img]
修复焊接痕迹这样看就更明显了[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/6db78a05bc24a0cdce299739679ee291-sz_2171644.JPG@1l_640w.jpg[/img]
这玻璃水漏的有点严重了[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/80e9f555e81fae6f3b0fd47482c32f8f-sz_1411204.JPG@1l_640w.jpg[/img]
发动机螺丝没有拆卸痕迹，这是一个很好的现象[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/87a436a7b78b8582ab4eeb989fc37ee8-sz_1708324.JPG@1l_640w.jpg[/img][img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/56e55ed9a5c138554c795239ee7f0857-sz_1350043.JPG@1l_640w.jpg[/img]
可以看到其他部位基本上没什么大的缺陷，重点检测底盘部位[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/0c70166b6791f07677adc024ce98e027-sz_4780286.jpg@1l_640w.jpg[/img]
二手车检测行业有句话最近很流行"一切不上举升机的检测都是耍流氓"[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/f9e48151f5cd6adb9d58a487c87fca8e-sz_4046414.jpg@1l_640w.jpg[/img]
这么长一道划痕，这是刚刚外观检测时候被遗漏的位置，惭愧啊惭愧，不过现在发现也不晚[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/0e1e1e3ca6eba44abbf765f0fcf9af4e-sz_108448.jpg@1l_640w.jpg[/img]
元宝梁没有拆卸的痕迹，也没有发现有渗油痕迹，说到这，不得不佩服日系车配件的制造工艺，我们也希望国产车能够学习超越他们，（不掺杂政治情节）[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/c9e3868147be40ea5dddb80e23a351d3-sz_228203.jpg@1l_640w.jpg[/img]
减震部位依然是没有拆卸痕迹，可以说这辆车，除了外观修复的比较多，其他大的缺陷还真是没什么[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/96c7917aeafd58279234db5f142b2b7e-sz_3097516.jpg@1l_640w.jpg[/img]
但是，哈哈，后保杠竟然是这样固定的，原车主真是能节省的地方绝不多花一分钱
总的来说，伤痕累累，但并没有伤及到车体骨架，机械部件也没有较大缺陷。通过沟通委托方可以接受这些外观缺陷，接下来就要看买方的心理价位和出卖方的心理价位的博弈了。二手车最重要的是了解真实车况。[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/0f121276bd46693f68ae4000b7f4a5e5-sz_238997.jpg@1l_640w.jpg[/img]
这个结果由第三方软件查询，是近期该车辆的交易记录，数据仅供参考，想知道最终成交价格，继续往下看[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/40bbba1dc294b4398c4315710379566f-sz_543622.jpg@1l_640w.jpg[/img][img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/qghk/i/ad1ea1e793bba5dd8f8f8a13886eeea7-sz_575085.jpg@1l_640w.jpg[/img]
知道评论里会有很多很多人问这个车最后到底值多少钱，答案已经有了，哈哈。其实我也挺佩服这个客户的，真是“三寸不烂之舌，强于百万之师”。
建议大家在购买二手车之前，先对车况进行检测，避免后续不必要的麻烦，和举证维权的困扰。
继续更新中，真实案例，详细解读检测细节，将真实的车况展现在各位面前。
