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天下黄河第一桥
天下黄河第一桥
在2023年05月的后半段，有几位西安的老同学，结伴在兰州闲游了好几天。多次路过和闲转过黄河边和中山铁桥，对这座大铁桥的印象比较深刻。
最近这几天正逢收麦季节，西安的阴雨连连不断。在家闲来无事，就来和大家来聊聊这座兰州标志性的大桥吧。
这是：
西北重镇数兰州
烟雨沧桑几千秋
百年老桥留风范
坐看黄河水悠悠
兰州大铁桥：也就是人们常说的中山桥。此桥生成于清朝末年的1909年，距今已经有一百一十多年的历史了。这座经历过百年经沧桑的老桥，在当年可谓是中西结合建造的佼佼者了。这座大桥：含括了美国与德国的设计与技术，再加上中国早年工匠们的智慧和能力。在当时清朝末年国家衰落的时段，能生成这样砸钱的大工程与大创举也是着实难得了。在当时中国五千多公里的黄河之上，出现了第一座具有新时代意义的，有重型规模化的钢铁大桥。她被骄傲地称为中国黄河第一桥，这大概不为过吧。
这座珍贵的黄河大桥，到了她近二十岁的时候，也就是在民国十七年（1928年）的时候。因为时代发展的政治原因，为纪念孙中山先生，命名为中山桥，并一直沿用至今。这座大桥当时设计的保质寿命为八十年，到现在已经历经了一百一十多年的沧桑洗礼，还在正常的运行使用着。这应该为当时的设计建筑与材料制造，而夸奖和赞誉。有可能当时的世界上，还没有发明出豆腐渣工程这个词汇吧！应该还不知道豆腐渣工程的工艺和流程，所以才有了这座经久耐用的结实大桥吧。
哈哈…这是：
滚滚黄河五千里
第一大桥造壮举
历经百年老不衰
工匠精神该赞许
1949年8月26日，在解放兰州的战役中，铁桥桥面木板被焚毁，杆件及纵梁，被枪弹打得通红，但桥身安稳如常。解放军当时以夺得黄河铁桥，作为解放兰州的标志。随后，兰州军管会组织工程技术人员和工兵星夜抢修，于9月6日修善完毕竣工通车。
在1954年，国家拨款60万元对铁桥进行了全面维修加固。在原平行弦杆上端，装置拱式钢梁，使铁桥更加的美观与坚固。
1989年时铁桥保固期满，部分构件已经老化。兰州市政工程管理处正在拟定，对铁桥进行全面大修时，8月9日有一艘自重260吨的供水船失控撞到了桥墩上，铁桥遭受了重创，兰州市即时组织技术力量进行抢修，使铁桥在受伤中转危为安。同时，加宽了人行道，装饰了桥身，使铁桥焕然一新。这一年：黄河铁桥被列为兰州市级文物保护单位。
值得一提的是，1989年铁桥保固期满后德国有关方面曾致函兰州市政府，在询问铁桥状况的同时，并申明合同到期。
1992年，在首届丝绸之路艺术节期间，兰州市政府在桥头竖碑，第一次将铁桥作为了中国对外开放的象征。
2004年，兰州市政府投资500万元，对黄河铁桥开始进行建国以来最彻底最大规模的维修加固。中山桥将结束其近百年的通车历史，变更为永久性的步行桥。
2010年11月至2011年6月，兰州市按照修旧如旧原则，对中山桥再次维修加固，并将桥体抬升了1.2米，不但进一步增强了抗震泄洪能力，而且恢复通车，缓解了当时兰州的交通压力。
为了保障行人与游客的通行安全，保护好国家的重点文物，该桥从2013年3月30日起，禁止了机动车辆通行。
随着时间的推移，兰州市区已经架起了10多座造型美观、结构新颖、工艺先进、气势不凡的铁路公路大桥，这座古老的黄河铁桥已经不是沟通黄河南北的唯一通道了。尽管如此，人们还是敬仰它、观赏它，因为它就像一部沧桑的史诗，镌刻着兰州古往今来的历史变迁与见证。
黄启炎传，铁汉秦章光陇坂，
河清海晏，桥虹耀彩卫金城。
这座古老的桥梁安然横跨在黄河之上，与白塔山遥相呼应。
举头迎白塔，缓步过黄河。对岸两山峙，中流意兴多。
赵朴初的这段诗句，颇能勾出雅客的游兴。和诸多的桥梁相比，中山桥的观赏和纪念价值，而今似乎比交通作用更加具有意义。
这里有西安同学老几位，无事结伴来游兰州。几天之中到中山桥来了好几趟，还是觉得意犹未尽，切实领略欣赏了兰州中山桥的历史风采。这里还有：承载着历史风华的铸铁将军纪念柱，有飞渡黄河的跨河缆车。有在高处耸立的白塔山峰，有展示亭台楼阁的白塔寺。满目的精彩，无尽的沧桑。这座拥抱着黄河的西北大城市，上有白塔耸立，下有黄河滚滚 。两岸园林式的绿化带十分喜人，多重造型与雕塑尽展风姿。
这是：
百年老桥跨两岸
滚滚波涛一帆远
抬头高处站白塔
河旁园林巧妆扮
最后一天，我们老几位要离开了，正好赶上蓝天白云晴空万里。老几位在桥头合影留念，留下了一幅美好的兰州回味。
你看看这老几位：
奔七路口瞎球转
一脸褶皱不忍看
羞于老桥比沧桑
只为后天留纪念
哈哈…这回的兰州中山桥闲游就聊到这里了。
雅通 2023.06.04
       
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