芙蓉东路与北池头二路十字

　　>>地点：芙蓉东路与北池头二路十字

　　记者体验：早高峰十字东口两个灯时通过

　　家住北池头附近的刘女士称，她每天上班都要经过芙蓉东路与北池头二路十字，但该十字路口有时车一直堵到曲江大道桥下，每次都要等很长时间。

　　11月15日上午7时50分许，记者来到芙蓉东路与北池头二路十字走访发现，早高峰时段四个路口中东口车辆比较多，每个红灯基本都要排队100多米，但并未出现排队到曲江大道的情况。记者目测，一般排在最后的几辆车要两个灯时才能通过该十字，其余三个方向没有发生拥堵的情况。

　　记者从交警曲江大队了解到，芙蓉东路与北池头二路十字附近居住区密集，还有学校，因此经常会出现拥堵的情况。为解决这一问题，从今年10月起，该十字启用智能信号灯，它能够根据每个方向的车流量自己调整红绿灯时长，消除无效等待时间，最大限度满足各个方向的通行需求，平峰期保证绿灯一次性通过，不等第二次红灯。

　　数据显示，芙蓉东路与北池头二路十字利用智能信号控制系统后，根据统计，优化前北进口全天通过17846辆，优化后北进口全天通过18801辆，总体增幅1000辆左右，高峰期间增幅明显，平均多通过580辆。

　　西安交警

　　交通拥堵由多种因素造成

　　需各方共同努力解决

　　西安交警部门表示，当前西安机动车保有量已经突破350万辆，排名全国第8，并且还在快速增长，道路交通供需矛盾更趋尖锐，缓堵保畅形势更加严峻。

　　另外，西安市交通环境受城市规划、道路建设、产业布局、公交服务、基础设施、社会因素、人为因素等诸多因素影响，交通始终是在动态发展中的，或许随着环境和流量的变化，我们治理过的拥堵点段又会产生新的问题，形成新的堵点。仅靠交警一家之力，难以有效根治交通拥堵的“城市病”，为深度推进城市交通综合治理，西安交警支队、各大队与各级住建、城管等部门加强工作协作，合力推进缓堵保畅工作。

　　一直以来，西安交警都持续关注全市各个拥堵路段，去年曾对100个路段、交叉口进行交通组织优化，使整体路网通行效率有一定程度的提高。

　　针对市民反映的一些非主干道道路交通拥堵的问题，很多是由于机动车违停、蹭停，摩的载客、乱行等交通乱象引发，西安交警各大队持续优化勤务布防，治乱疏堵相结合，有效净化交通环境，提高道路通行效率。 华商报记者 张成龙