日前，听众李先生向我们反映，去年他在西安三桥附近的小牛二手车行以20多万的价格购买了一辆本田艾力绅，购车后才发现，车行工作人员承诺的“无事故、无水泡”的车竟有过严重事故，保险理赔到了20万元左右。
2020年4月，李先生在西安小牛二手车行看中了一辆本田商务车。他表示当时车行销售人员介绍该车“无水泡、无事故、所有配件无一更换和损伤”，于是他便在5月初，以裸车24.5万的价格买下了这台车，谁知此后问题不断。
“买回去以后开了几公里吧，气囊灯就亮了，右边右前悬挂异响，还有这个左后门异响。后来去修理厂检查他们说这个车肯定是个事故车，因为有很多配件不是原厂。” 车主李先生的委托人车先生向我们表示。 随后车先生查询了车辆在保险公司的相关记录，发现该车的确出过不小的事故。“车辆上一任车主是在广东湛江，有过保险公司20多万的全损理赔记录，并且从保险公司调出的照片可以看到，车辆左前方因碰撞全部变形。”车先生说，“当时的保险公司把所有车损赔完就解除了保险，卖到西安来了。”
除了车辆质量问题，车先生还告诉记者，当时他们与小牛二手车行谈的车价是24.5万，但是在交了7万的首付款后，贷款合同上显示的贷款金额却变成了20.066万元，等于总车价变成了27万多。车先生说：“签订合同时他们的解释是只需要还17万的按揭款，差价不用管。我们要付全款，他们不愿意，让我们分期付，分期算下来说是24.5万，但实际上这个车买下来加各种费用花了33万多。”
车先生表示，他们多次找车行退车，但对方每次都以不同的理由推脱。 带着以上问题，上周三(5月19日)，记者和车主的委托人车先生来到了西安三桥小牛二手车行，但车行的一位负责人坚持说这辆车跟他们车行没有关系。 “这不是我的车，是当时一个市场同行放在我这‘寄售’的车，价格是低于市场很多钱的，所以和我这边是没有任何关系的。”车行负责人表示。 然而，车主提供的销售记录上显示，当时他确实将款项付给了西安小牛二手车公司账户。此外，记者通过查询发现，19款本田艾力绅的新车指导价在27万左右。李先生所买的这辆二手艾力绅费用已经超过了新车价格，并不是该负责人所说“低于市场很多”。
车行负责人：“首先这个车不是我卖的，我也没有这个车的转账记录，我只是一个中间商。” 车先生：“这里有销售费用记录，你还是中间商吗?” 车行负责人：“这是我谈的吗?这是我做的吗?这一单是我谈的吗?” 当天协商无果，记者将此问题反应给了西咸新区沣东新城市场监督管理局天台路管理所。 上周五(5月21日)，小牛二手车车行负责人与车主通过电话进行了协商。沟通结果是车行只按照最初说的价格24.5万多元退款，车主无法接受：“我肯定不同意，因为我贷款算下来这车30多万呢!” 今天(5月28日)上午，西咸新区沣东新城市场监督管理局天台路管理所工作人员回复表示，目前车主所提交的仅是投诉材料，他们只能行使调解职能，会在下周约车主及车行负责人进行调解。
陕西恒达律师事务所高级合伙人、公益律师赵良善认为：“故意隐瞒、销售事故车涉嫌消费欺诈，并且双方的交易地点在车行展厅内，可视为建立买卖关系。如果车主没有和除车行之外的第三方签约，双方的交易地点也在车行展厅内，并且车款付至车行帐户内，可视为车主和车行建立了买卖关系，车主可向车行来索赔。如果车行销售人员明知车辆是事故车，而故意隐瞒这一事实，且以非事故车车价售卖，则涉嫌消费欺诈，需承担消费欺诈的法律责任。”
针对此事进展，交通91.6将持续关注。
