西安东三环—临潼公路灞河特大桥首桩开钻 预计2025年6月完成建设

组图：灞河特大桥效果图 西安市交通运输局供图

组图：灞河特大桥效果图 西安市交通运输局供图

　　本报讯 （首席记者 梁璠） 11月16日上午，伴随着现场机器的轰鸣，西安东三环—临潼公路灞河特大桥首桩开钻，标志着该大桥正式开始施工，预计于2025年6月完成建设。

　　据了解，西安东三环—临潼公路是西安市规划的快速路体系之一，是210国道的重要组成部分，由西安市交通运输局负责建设实施，采用政府与社会资本合作的PPP模式建设。该项目全长10.818公里，起自临潼区凤凰大道韩峪村，终点顺接灞桥区纺四路。全线按一级公路双向六车道标准设计，设计速度80公里/小时，主要工程有洪庆隧道（830米）一座，灞河特大桥（1923米）一座，互通式立交2处（岳家沟和惠东），隧道管理站一处。灞河特大桥是东三环—临潼公路的关键控制性工程，位于灞桥区惠东村与莫灵庙村之间，全长1923米，桥面全宽33米，设计荷载等级为公路I级，预计于2025年6月完成大桥建设。

　　“目前西安人去临潼走绕城高速或者其他道路，耗时较长，道路也比较拥堵。西安东三环—临潼公路建成后，从西安直达临潼仅需十多分钟。”西安市公路工程管理处总工程师邵东野介绍，灞河特大桥的开工建设，标志着西安东三环—临潼公路项目整体推进拉开了序幕。

　　西安东三环—临潼公路项目建成后，将拉近灞桥区洪庆街道、临潼区与西安主城区间的时空距离，极大缓解东部城区的交通压力，形成西安市第二条东出大通道。这将对带动纺织城区域、洪庆新城及临潼国家级旅游度假区发展具有重要作用，将成为西安外围副中心城市和各园区之间的重要纽带。

编辑：王蜀周秦