他终于可以松一口气了。
罗先生是一名代驾司机,8月13日晚上10时许,他接了一个单子,从西安曲江创意谷到东门,代驾车辆为一辆白色的保时捷帕拉梅拉,价值200多万,代驾费30元左右。
车辆行驶到友谊东路和太乙路十字往南约200米时,遭遇了路面上一个坑槽,周围没有任何围挡和警示标志,经过时车子颠簸明显,两个前轮便爆胎了,右后轮轮胎起了包,左前轮毂变形。
这是辆豪车,遇上坑槽,不但代驾费没赚上,罗先生还要承担数千元的维修费,“4S店最终给报的维修费是2.9万元,保险赔付一大部分,剩下的需要我承担,我根本没那个承受能力。”
8月22日,《华商报》A5版对此进行了报道之后,引起多方关注。据了解,太乙路上这处坑槽是线缆落地的施工项目。23日晚上,碑林区住建局就督促建设单位在坑槽路段铺设柏油,恢复道路通行,25日上午,建设单位还将保险赔付之外的2380元钱付给了罗先生。这样一来,保时捷帕拉梅拉的维修费用,他不用掏一分钱。
“不能让群众的利益受损,”碑林区住建局工作人员说,此外,住建局还要求建设单位规范施工,科学施工,加快作业进度。
“也谢谢我们公司,他们和保险公司沟通,将赔付争取到最大化,最感谢的是,《华商报》的关注和报道,”罗先生说。
华商报记者 卿荣波
编辑:报社方正
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